6月(yue)30日，杭州華新機(ji)電工程有限公(gong)(gong)司(si)為中鐵(tie)建港(gang)航局(ju)泰興港(gang)務有限公(gong)(gong)司(si)建造的(de)2臺(tai)1500t/h卸船機(ji)在港(gang)區1號(hao)泊位順利(li)完成第(di)二臺(tai)前大梁吊(diao)裝(zhuang)，標志著(zhu)為期8天的(de)大件吊(diao)裝(zhuang)圓滿結束，階段收尾后將進入設備調試階段。本次吊(diao)裝(zhuang)滿足(zu)了業主“首船靠泊試機(ji)儀(yi)式”的(de)時間節(jie)點要求，得(de)到業主高度贊揚。
該(gai)項目(mu)于2019年(nian)10月(yue)簽訂合同，于2019年(nian)12月(yue)開工(gong)(gong)(gong)生產制(zhi)造，原計劃于2020年(nian)7月(yue)交(jiao)機(ji)，但由(you)于期間(jian)疫(yi)情(qing)的(de)(de)影響(xiang)，給(gei)生產制(zhi)造及(ji)整個項目(mu)的(de)(de)外(wai)協廠(chang)家(jia)都帶來很多(duo)難題。在(zai)此期間(jian)，公司積(ji)極與用戶進行(xing)溝(gou)通協調，督促(cu)外(wai)協廠(chang)家(jia)合理安(an)排工(gong)(gong)(gong)序，以彌(mi)補因(yin)疫(yi)情(qing)影響(xiang)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)期；同時，華新機(ji)電無(wu)錫制(zhi)造基(ji)地及(ji)時調整了工(gong)(gong)(gong)作計劃，加班(ban)加點趕(gan)制(zhi)本項目(mu)的(de)(de)結構件(jian)；現場安(an)裝(zhuang)隊更(geng)是與時間(jian)賽(sai)跑，為了保證工(gong)(gong)(gong)程節(jie)點，在(zai)確(que)保安(an)全(quan)的(de)(de)前提下，提出“大雨小干(gan)，小雨大干(gan)，天(tian)好加勁干(gan)”的(de)(de)口號，白天(tian)埋頭苦干(gan)，晚(wan)上(shang)加班(ban)施工(gong)(gong)(gong)，“5+2”，“白加黑”是他們的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作常態。
項目施工(gong)(gong)現場從6月份進入全面搶工(gong)(gong)階段，一(yi)(yi)線技術人(ren)員蹲守(shou)施工(gong)(gong)現場，科(ke)學合理(li)調度施工(gong)(gong)人(ren)員。叉車(che)、吊(diao)車(che)、磨光機等(deng)機械聲不(bu)絕于耳(er)，管理(li)人(ren)員對講機聲波陣(zhen)陣(zhen)，一(yi)(yi)曲節奏緊張明快的(de)搶工(gong)(gong)“交(jiao)響樂”渾然天成。奮(fen)戰在一(yi)(yi)線的(de)他們是(shi) “最美(mei)舞者”，為我們演繹了爭(zheng)分(fen)奪秒(miao)的(de)“搶工(gong)(gong)大(da)戰”。
中(zhong)鐵建(jian)(jian)(jian)港航局泰(tai)興(xing)(xing)港務七圩(wei)作(zuo)業(ye)區公(gong)用碼頭工(gong)程位于(yu)江蘇(su)省(sheng)泰(tai)興(xing)(xing)市，由中(zhong)國(guo)鐵建(jian)(jian)(jian)港航局與泰(tai)興(xing)(xing)虹橋工(gong)業(ye)園區合作(zuo)共(gong)建(jian)(jian)(jian)，總投(tou)資13.9億元(yuan)，是(shi)國(guo)家財政部和江蘇(su)省(sheng)PPP示范項(xiang)目，也(ye)是(shi)中(zhong)國(guo)鐵建(jian)(jian)(jian)首個(ge)集“投(tou)資、設計、建(jian)(jian)(jian)設、擁有(you)、運營、維護”于(yu)一體的專業(ye)化(hua)社會公(gong)共(gong)碼頭。
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