華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)(ma)頭(tou)配置5臺直(zhi)線(xian)軌(gui)道式裝(zhuang)船機(ji)，主(zhu)要用于裝(zhuang)卸骨料上船。單(dan)臺裝(zhuang)船能力為3000噸(dun)/每(mei)小(xiao)時，項(xiang)(xiang)目(mu)一(yi)期設計滿足3500噸(dun)貨物的出口需求。裝(zhuang)船機(ji)工(gong)程于2018年(nian)6月1日(ri)進(jin)場施工(gong)，該(gai)碼(ma)(ma)頭(tou)為新(xin)建碼(ma)(ma)頭(tou)共(gong)計7個(ge)泊(bo)位(wei)，設備進(jin)場安(an)裝(zhuang)時僅有1個(ge)半泊(bo)位(wei)的施工(gong)面積，如(ru)此狹小(xiao)的空(kong)間內有土建、物流(liu)廊(lang)道、裝(zhuang)船機(ji)等(deng)多家(jia)機(ji)電設備安(an)裝(zhuang)單(dan)位(wei)交叉作業(ye)。在項(xiang)(xiang)目(mu)體量大、系(xi)統復雜、設計要求高、施工(gong)難(nan)度大的情形下，華新(xin)機(ji)電團隊每(mei)天頭(tou)頂炎炎烈日(ri)，身(shen)著濕(shi)透衣(yi)襟，手握滾(gun)燙鋼構才完成(cheng)了(le)業(ye)主(zhu)提出的“9.29”節點(dian)目(mu)標(biao)。
短暫的(de)(de)(de)(de)成功(gong)之后，是向“12.30”目(mu)標奮進(jin)。此(ci)時現(xian)場沒有(you)場地(di)，材料(liao)緊張，人員(yuan)不足、交叉作(zuo)業愈來愈嚴重。在(zai)面(mian)臨(lin)工(gong)(gong)期緊、任務重、施(shi)(shi)工(gong)(gong)環境惡劣(lie)的(de)(de)(de)(de)情況下，華新(xin)機電現(xian)場團隊只能堅(jian)持下去：向前看，努力(li)干！每天提前策劃，科學組織。白天長江岸邊寒風凜冽，而裝船機施(shi)(shi)工(gong)(gong)區域卻(que)春意(yi)盎然；晚上打破了江邊的(de)(de)(de)(de)沉寂(ji)，不再讓拂曉的(de)(de)(de)(de)碼頭靜悄(qiao)悄(qiao)；大雪(xue)天氣在(zai)確保安全的(de)(de)(de)(de)前提下依然懷揣“飛雪(xue)隨風飄，進(jin)度照我行”的(de)(de)(de)(de)精神進(jin)行施(shi)(shi)工(gong)(gong)。就這樣，華新(xin)機電團隊進(jin)入了最后的(de)(de)(de)(de)沖刺(ci)階段，全體員(yuan)工(gong)(gong)統一思想，始終(zhong)保持認真負責的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度和積極(ji)向上的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)精神，忠于(yu)職守，敢于(yu)擔當(dang)，迎(ying)難而上，最終(zhong)努力(li)完(wan)成了業主(zhu)提出的(de)(de)(de)(de)“12.30”節點目(mu)標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿(gao)人：石中(zhong)金 二零一九年五(wu)月八日
友情鏈接
