公(gong)司于(yu)1990年成(cheng)功(gong)研(yan)發公(gong)司首臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)四卷筒(tong)牽引式卸(xie)船機(ji)試(shi)驗機(ji)，在上海(hai)吳(wu)涇熱(re)電廠(chang)投入(ru)使(shi)用(yong)，1993年1臺(tai)(tai)600t/h機(ji)房下置的(de)(de)四卷筒(tong)牽引式卸(xie)船機(ji)在華能(neng)威海(hai)電廠(chang)投入(ru)使(shi)用(yong)，至(zhi)今已運行(xing)近30年，設(she)備情況良好(hao)。經(jing)過不(bu)斷地(di)(di)發展，不(bu)斷地(di)(di)積(ji)累經(jing)驗，不(bu)斷地(di)(di)研(yan)發創(chuang)新，華新機(ji)電生產(chan)制造的(de)(de)卸(xie)船機(ji)技術(shu)在不(bu)斷地(di)(di)升級，產(chan)品(pin)系列(lie)從200t/h～2400 t/h，目(mu)前生產(chan)制造過的(de)(de)生產(chan)率最大卸(xie)船機(ji)為馬來(lai)西(xi)來(lai)亞TJB2400t/h項目(mu)，具備設(she)計制造2500～3500t/h卸(xie)船機(ji)的(de)(de)能(neng)力(li)。產(chan)品(pin)廣泛應用(yong)于(yu)電力(li)、冶金(jin)、建材、港口(kou)、散貨碼頭等行(xing)業，在“一帶一路(lu)”的(de)(de)偉大創(chuang)舉下，產(chan)品(pin)陸續出口(kou)印尼、馬來(lai)、菲律賓(bin)、新加坡、越南(nan)等東南(nan)亞國家(jia)以及(ji)西(xi)亞、中東、南(nan)美、非洲等地(di)(di)區(qu)，產(chan)品(pin)遍(bian)及(ji)國內外。
1、國內較早研制的四(si)卷(juan)筒機(ji)構結(jie)構巧妙；自主(zhu)設計的差動減(jian)速器安全可(ke)靠；下(xia)置式(shi)機(ji)房整機(ji)重(zhong)心低，穩(wen)定性好(hao)，抗風能(neng)力強；整機(ji)自重(zhong)比(bi)(bi)自行小車式(shi)輕(qing)(qing)30%-40%，比(bi)(bi)平衡(heng)牽引式(shi)輕(qing)(qing)15%-20%；
2、四(si)根(gen)鋼繩，繩系(xi)簡單(dan)，年(nian)耗繩量少；小車(che)自重輕，單(dan)軌水平導向，運行(xing)平穩；
3、不斷創新的雙料(liao)斗(dou)、可(ke)移動料(liao)斗(dou)、可(ke)計量料(liao)斗(dou)等(deng)一系(xi)列(lie)產品(pin)可(ke)滿足用戶不同的需求(qiu)；
4、采用交(jiao)流(liu)變頻(pin)調速（多傳動），PLC控(kong)制，可(ke)以實現遠程(cheng)監控(kong)和(he)診斷，功能齊(qi)全(quan)，設備安全(quan)可(ke)靠(kao)，故障率(lv)低。
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